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  • 我眼中的好通公司—赴好通公司锻炼有感

    我眼中的好通公司—赴好通公司锻炼有感

    2021-01-20

           时维腊月,序属寒冬。通辽市地处蒙东交通重地,地接东三省,坐落于美丽的科尔沁草原腹地。12月郑轲等6人作为股份公司第一批选派锻炼队伍成员抵达了通辽市,通过一月有余的学习锻炼,大家都深有感触。        刘晓宇:此次到好通实习,正好赶上通辽四十年一次的暴雪,交通阻断,停水停电,吃饭都成了问题;唯一的发电机只能给收费系统供电,无法保证供暖和热水,在这种情况下,我们的工作人员为了不影响收费,在零下近三十度的收费岗亭坚守岗位,四天四夜,没有替换人员;这种默默付出的精神值得我们学习。        同时,大雪造成的整个通辽的交通阻断;为了保障通辽的交通,市政府下达严格任务,要三天后保证整个国道304通畅,好通的兄弟姐妹们没有怨言,在以井超、符森、王浩的新一代管理班子的领导下,不惧严寒,克服各种困难,在设备短缺、物资匮乏的情况下,发挥自己的聪明才智和人脉资源,24小时无休息,在规定的时间内给通辽市清理出一条保障之路、生命之路。        在去通辽之前,和领导聊天,领导交代到好通公司后要好好学习那边的先进管理经验,我心里想,好通地处内蒙,靠近东北,从地理位置和经济发展水平来看,那边能有什么好的经验可以学习,通过在好通公司的近两个月的学习,低估了好通的管理水平。在好通公司精细化管理、成本管控做的非常好,每个人各司其职,尽心尽责,默默地为中交通力做着贡献。原来好通每年为股份公司贡献近4000万的利润是这样一点点干出来的。        另外,好通的管理团队也是非常齐心的团队,大家为了超额完成股份公司下达的任务,全年无休息,以公司为家;有些外地人员为了不耽误公司的事情,甚至把自己的小家搬到通辽。        好通的收费人员每天要接触上万台车,这近万名司机形形色色,人员素质有高有低,难免有一些素质低下的司机说的各种难听的话,甚至威胁到我们收费人员的人身安全,在这种情况下,我们的收费人员耐心解释,值班人员收集证据、做好疏通交通的备选方案,就这样日复一日,年复一年的默默地为公司风险这自己的青春。               张敏:我们一行人来到好通公司后,公司总经理井超和办公室符主任热情的接待了我们并带领我们参观好通公司内部办公部门和环境,观看了好通公司成长15年的艰辛历程宣传片和各种活动的精彩留影,和墙上挂的各种荣誉。这些深深的震撼了我的心灵,井书记给我们介绍了好通公司从最初的接手到后来的经营运作使我们更加体会到好通15年的创业和守业的不易。        好通304国道是按车型荷载收费的,必须记住过往车辆的荷载吨数才能准确无误的收费,除了按车型收费,好通公司也响应通辽当地形式对民生物资车辆进行免收费,这些车辆包括运输水果的,蔬菜的,肉蛋禽类的等等绿色通道这些车辆也相应的减少了我们收费站的收费金额,第一天上班完全是看着收费站同事收费并观察她们的动作记录车型的荷载类型,最主要的是辨别各种车型。会者不难难者不会对我这个新手完全是一种考验。        在收费站工作时,首先收费站收费工作是服务窗口,我们要礼貌用语。每天无数句你好!收费15元,收费40元,收费75元等各种车辆的用语及谢谢!对态度不好,素质不高的司机也要笑脸相对,听同事说以前遇到蛮不讲理的司机时要做到打不还手,骂不还嘴,收费站建立初期经常有司机闯卡,打人事件发生。正是收费站无数领导同事的坚持,努力使我们的收费工作越来越顺利越来越正规,使得我们的收费指标年年创新高,为总公司的发展提供了坚实的基础,随着各种制度的建立完善甘旗卡分部也成长的越来越结实,强壮。经过15年几代收费人的共同努力,经过以前各任站长,及同事们的努力下涌现出一个个认真,敬业,负责的管理者及收费人。我们有幸在12月27日参加了甘旗卡分部的年终总结会,会上优秀的收费能手,优秀员工一个个激情的工作总结,年轻的面孔让人感到在越来越年轻的收费队伍中就像好通公司成立初期一样朝气蓬勃。        这次锻炼学习对我是一种历练也是我职业生涯中宝贵的财富。十余年好通公司和2个收费站把一个行业带头冲,认真干,较真做,干成事年复一年日复一日简单的事情重复做的精神体现的淋漓尽致,他们把每年创新高的冰冷收费金额让我亲身体会到了温暖和力量。        郑轲:12月份的通辽,迎来了几十年不遇的大雪与冻雨,伴随着几十年来最冷的严寒。 12月11日,一行5人全部被选派到2个收费站,其中五家子收费站2人,甘旗卡收费站3人,次日全部分到收费班组,本人有幸被分派到五家子收费站收费二班。第一天上班,就遇到了同事们口中的“磨人后夜班”—十二小时制中每天的一点到七点,中午一点后五家子收费站四个车道忙碌而有序的运转,平均每个车道6小时内通过600台车辆,每一辆车收费员都要微笑的执行“开窗-举手-唱收-唱付”标准动作,执勤员在穿梭在繁忙的车道里核验绿色通行车辆、处理意外事件,有时候忙的几小时喝不了一口水,中午的班在新鲜感中忙碌度过,下班吃完饭倒头就睡。凌晨1:00从温暖的被窝里起来,要以饱满的精神进入冰冷的收费岗亭对身心皆是很大的挑战。凌晨6:00,在零下28°c的室外清扫收费车道,嘴里呼出的热气瞬间在眼睫毛凝成冰,即使带着手套手指依然冷的握不住扫把,喊声、嘈杂声、汽车喇叭声声震耳,刺鼻的汽车尾气,夜晚来车刺眼的灯光,日积月累的睡眠时间颠倒,都给收费站一线工作人员身体造成了严重的后遗症,例如:皮肤粗糙、肠胃功能紊乱、黑眼圈严重、听力下降、视力受损、呼吸道感染等健康问题在他们身上留下了痕迹。        孔圣人云:“三人行,必有我师焉。”通过日常的相处,我觉得好通员工“人人皆可为吾师”,收费员陈阳、陈雪二人用三两句温暖的话语,让司乘人员在旅途劳累之余感受到暖心的服务;郑德爽、关立洋二人活泼热情的工作态度,给班组带来了蓬勃的朝气与无尽的快乐;林红、李红玉两位老员工,二十多载勤勤恳恳,始终坚守一线,书写着平凡的伟大;米海涛、梁传智二人身兼多能,用乐观的工作态度,勤劳的双手修饰站里的环境;尼格木图、张宏在收费过程中,文明服务、礼貌进行解释,及时为司机解决一些困难;执勤员王成瑞、韩风昊冒着风雪救援车辆,保障车道畅通;副班长孙郭军作为最早一批到通辽的陕西籍员工,扎根通辽,工作认真负责,以身作则,全身心投入抗疫情、清冰雪等工作中;班长苑振军在工作时摔倒导致两根肋骨骨折,在家休养数日,便主动要求回归工作岗位,带领班组超额完成收费任务,连创单日、单月最高收费记录;监控稽查主任井凯凯、林涛对逃费车辆的及时记录、前四后四车辆信息录入,有效提高了收费效率,减少了收费额的流失;站长宋红艳、段建锋,在刚性的规章制度下,用柔性化的管理方法,带领着五家子收费站全体员工,在2020年受疫情全年停收88天影响下,超额完成公司下达的年度任务,站领导在繁忙的工作之余,兼顾照料全体员工的生活,组织丰富员工的业余文化生活。        作为股份公司运营管理中心的一员,之前对收费运营一线的工作认识寥寥无几,感谢公司给我这次历练的机会,通过这次锻炼,我不仅具备了一些基础的收费运营经验,更深深体会到了一线收费人员的辛苦与质朴,对工作的那份热爱,感受到了好通团队的拼搏进取与上下一心的文化精神。2020年虽百般波折,好通公司在经营班子的带领下超额完成股份公司下达的全年收费8000万指标。8000多万的收费额,这不再是一个冰冷的数字,是收费员日复一日重复着几百万次的肢体动作与文明用语换来的,是全体一线人员全年360多天24小时不休拼搏战斗的成果,是好通全体员工用真挚的热爱、温暖的双手为公司的献礼。受时间所限,不能与大家一一认识,但好通员工对工作的珍惜与热爱,员工以公司为家,高度认同公司文化,与公司共成长的精神,深深的感染了我们。“不是工作离不开你,而是你离不开公司”的朴素认知,使我终身难忘。我们要在以后的工作生活中,结合岗位要求在与一线单位的工作沟通中,想基层所想,更好地为一线服务。        王秋雨:6个小时,600多台车,每一台车都举手示意,“您好,请交费xx元,谢谢合作”。拿钱,找零,扫码,这一系列的动作,能让我快速上手,顺利进行,得益于我的师傅王磊,李慧颖,李伟,何小莉,班长刘昱含,吕龙飞等等,大家毫无保留,倾尽所有的帮助,照顾。        刚去的时候,睡眠时间不够,生物钟颠倒,遇到难缠司机,收费时冻手,找错钱、算错账,认不清车型,吃不惯饭菜,每一项都是挑战,大家用友好,热情,逐渐感染了我,我很快融入了这个集体,朝夕相处的这些日子,工作的忙碌,闲暇的打趣,让时间过的飞快,快回来时竟有一丝不舍。            环境再恶劣,条件再艰苦,一线收费员十五年如一日,用乐观、积极的态度面对着属于自己的那个时间段,我看到的,是热情,是质朴,是对工作的热爱。在好通,工作没有大小之分,没有抱怨,没有牢骚,只有更认真更努力。        只有来到好通,真正坐在收费亭里,15、20认真的收每台车,才会感受到年度生产经营报告上,好通公司的收费收入,不再是与己无关,没有感情的数字。那些数字,是实打实的,由所有收费员,冒着酷暑严寒,克服种种困难,一点点收起来的,每一块钱背后,是一线收费员不知疲倦,不畏辛劳,默默的付出。        李娴:一个月,也许仅是人生旅途中的弹指一挥间,但在好通的这个月,我的灵魂却时时被触动,感动着好通公司的关爱,感受着同事的友谊,震撼于好通团结友爱、吃苦耐劳、顽强拼搏的精神。按照工作安排,我参与好通收费一线工作。收费中遇到不确定的车型时,班长张宏奎和王海峰两位大哥总能耐心给予指导,遇到一些不想缴费的司乘人员,奎哥总是站在凛冽的寒风中耐心解释沟通,一直到对方同意缴费。在遇到一些不好沟通、恶意刁难和闯杆的司机时,峰哥总是第一时间帮忙解围、及时与监控室报备,事情解决后还会贴心的对我开导与安慰,在他们的陪同下,让长达6小时枯燥的收费工作多了一些欢乐,使严冬不那么寒冷,多了一丝温暖。        灯火阑珊的夜晚,当我们在熟睡的时候,风和日丽的白天,当我们携家人游玩的时候,当我们在和家人朋友相聚的时候……,就是这一帮人,他们克服倒班熬夜、久坐、长时间电脑辐射、吸汽车尾气等身体受伤害因素影响,从凌晨三四点钟拿起扫帚清扫车道就开始了紧张的一天工作,这样日复一日、年复一年的工作着、忙碌着、欢笑着!我想,这应该就是好通精神的聚焦和缩影。        王子晨:北方的深夜寒冷寂静,人们都已沉睡,却有一群人默默奉献、辛勤劳动,他们甘于奉献、吃苦耐劳、苦中作乐的精神是我们学习的榜样。我想我们的团队之所以能够如此团结、气氛融洽、屡创佳绩是因为团结了一群有共同意志和目标的人在背后付出,这些同事的辛勤付出值得我们学习铭记。        当我慢慢熟悉业务开始独立收费、当兴奋新奇慢慢消失,我开始了与黑夜的抗争,从来到好通接受锻炼的第一天起,我就算换了身份,将自己设定为好通人。凌晨1:00-7:00的工作使我异常疲惫,有的时候会困到睁着眼睛睡着。面对好通公司的管理制度我始终坚守克制,不敢马虎,绝不做有违纪律的事情是我对自己的要求。在困倦将要占据自己的时候,我就会想到这里的老同事们已经坚持了十几载岁月,我告诉自己一定要坚持,也庆幸自己坚持下来了。        进入新的一年,疫情再度爆发,通辽相邻省市相继出现疫情,我们第一批锻炼队伍提前撤回,通过一个多月的朝夕相处,不舍这座美丽热情的城市,更不舍与好通员工建立起的友谊。待到春暖花开,疫情褪去,我们相约再回通辽,欣赏美丽的科尔沁草原风光,再会各位同事好友!

  • 热烈欢迎第一批赴好通锻炼人员凯旋归来

    热烈欢迎第一批赴好通锻炼人员凯旋归来

    2021-01-20

                   1月15日,赴好通公司一线锻炼的首批机关人员安全返回西安。在严寒与疫情的双重考验下,首批赴一线锻炼的刘晓宇、张敏、郑珂、王秋雨、李娴、王子晨6位同志凭借顽强的意志,与严寒斗争、与困倦对抗、与疫情抗争,圆满完成了赴一线锻炼的各项工作任务。好通公司对以上同志在好通期间的工作给予了高度评价。        此次锻炼是公司根据战略研讨会精神,为使机关人员更多体会基层员工辛苦,深入了解一线工作,通过锻炼更好地服务于基层,以促进机关与基层互相融合为契机开展的活动,活动分八批进行。        第一批同事的凯旋归来为后期即将赴一线锻炼的同事开了个好头,为公司本项工作的持续推进打下基础。

  • 中交通力开展“迎新春、写对联、送祝福”活动

    中交通力开展“迎新春、写对联、送祝福”活动

    2021-01-18

           2021年1月18日至20日,在这新春佳节即将来临之际,由中交通力建设股份有限公司工会委员会举办的“迎新春、写对联、送祝福”活动在通力大厦五楼会议室举行,邀请公司党委原书记李跃挥毫泼墨,为员工书写对联与“福”字。        当下疫情防控形势严峻复杂,为避免大量人员聚集,公司提前配备了纸张、毛笔等材料,员工提前选取喜爱的对联内容,秩序井然地等待着李书记为自己赠写新春对联。一副副承载祝福、寄予美好、歌颂发展的红红春联和喜庆的大红“福”字,烘托出了浓浓的新年气息,更是为疫情期间增添了一份温暖。        公司在春节前夕为员工送春联,旨在弘扬中华民族优秀传统文化,营造温馨祥和的节日气氛。一副副喜庆春联,一声声美好祝福,也寄托着大家对公司新一年新发展的美好祝愿,表达着公司对每位员工的祝福和问候。

  • 运风高速风陵渡黄河大桥项目工可外业有感

    运风高速风陵渡黄河大桥项目工可外业有感

    2021-01-15

    冠疫虐罢长江岸,复冬又窜黄水边。 三九寒天风陵渡,毅然出工闯潼关。 南塬北川河道弯,三省交界举步艰。 制控因素值非算,路向桥位偏难选。 陕晋结好岂隔断,秦赵会盟方行远。 运风可研十六年,几度起落迎新篇。 冬去春来云雾散,事求做底利看穿。 期得道桥互通连,通力一院美名传!

  • 运风高速风陵渡黄河大桥项目通过勘察设计事业部总工办工可外业验收

    运风高速风陵渡黄河大桥项目通过勘察设计事业部总工办工可外业验收

    2021-01-15

           运风高速风陵渡黄河大桥项目是国家高速公路网G5514的组成部分,是山西省33个高速公路出省口中最后一个未贯通的出省通道。项目的实施对完善晋、陕、豫三省省际高速公路网,促进黄河金三角地区经济发展具有十分重要的意义。项目历时较久,我公司从2005年接受山西省交通厅委托后,历经三次较大方案调整。因受控因素诸多,技术及协调难度均较大等原因,一直未能推进。第一分院至2016年承担任务后,已进行了多次方案论证。2021年新年伊始,工可项目组顶着严寒,再次对现场进行了深入调查。1月13日至14日,勘察设计事业部总工办冯自贤老总带队一行6人,来到工地现场,实地踏勘,对项目中的重点、难点问题进行现场指导,进一步优化了方案。项目顺利通过勘察设计事业部总工办组织的工可外业验收。

  • 我公司中标---沈阳至海口国家高速公路阳江至茂名段改扩建工程勘察设计咨询项目

    我公司中标---沈阳至海口国家高速公路阳江至茂名段改扩建工程勘察设计咨询项目

    2017-12-15

           2017年10月23日,我公司中标《沈阳至海口国家高速公路阳江至茂名段改扩建工程勘察设计咨询项目第SJZX合同段》,中标价格4369333元。本次中标范围为该工程范围内的深化方案研究咨询,初勘、初测咨询,初步设计咨询,详勘、定测咨询,施工图设计咨询等工作。       本项目沈阳至海口国家高速公路阳江至茂名段(下简称“阳茂高速公路”)是国高网G15沈(阳)至海(口)高速公路的一段,同时也是广东省“十纵五横两环”高速公路主骨架中第五条横线的一段。阳茂高速公路工程起自江城区白沙街道阳江林场,接开阳高速公路,途经双捷镇,阳西县程村镇、塘口镇、织篢镇、新墟镇,电白区望夫镇、马踏镇,终于茂名市电白区观珠镇,连接茂湛高速公路通往湛江、海南和广西,全长79.76公里。 

  • 股份公司党委组织党员赴六盘山接受革命传统教育

    股份公司党委组织党员赴六盘山接受革命传统教育

    2017-07-03

      六月的六盘山,天地清澄,山花烂漫,张开双臂欢迎八方客人。2017年6月30日,股份公司党委组织党员赴六盘山红军长征纪念馆进行革命传统教育。       六盘山红军长征纪念碑前,党员们面对鲜艳的党旗,在党委书记雷达的领誓下,重温了入党誓词。在讲解员的带领下,参观了六盘山红军长征纪念馆。馆内由“红军不怕远征难”、“红旗漫卷西风”、“三军过后尽开颜”、“不到长城非好汉”4个部分组成的上百件红军长征中的遗物、文物、图片资料,再现了红军3过六盘山,突破敌人的围追堵截,跨越万水千山,战胜无数艰难险阻,创造了无与伦比的英雄业绩,谱写了惊天地泣鬼神的伟大篇章。在翻越六盘山时,毛主席豪情满怀,写下了著名诗篇《清平乐、六盘山》,“天高云淡,望断南飞雁。不到长城非好汉,屈指行程二万。六盘山上高峰,红旗漫卷西风。今日长缨在手,何时缚住苍龙?”的著名诗篇,使之六盘山名扬四海。以及回汉一家亲,六盘山儿女在长征精神鼓舞下建设家园的情景。这些,使大家深受教育。纷纷表示,中国革命胜利来之不易,是无数先烈用生命和鲜血换来的。我们一定要继承和发扬红军精神,牢记党史,不忘初心,在党爱党、在党护党、在党兴党。在民族地区开展生产经营、科研开发时,一定要像当年红军那样遵守党的民族宗教政策。当前,要自觉地把“两学一做”学习教育常态化制度化,坚定理想信念,焕发干事创业的精气神,为中交通力做强做大做优而努力奋斗!

  • 中交通力勘察设计研究院2017年工作会议召开

    中交通力勘察设计研究院2017年工作会议召开

    2017-03-14

    2017年2月28日至3月1日中交通力勘察设计研究院2017年工作会议在中交通力大厦7楼多功能厅召开。会议全面总结了设计院2016年工作成绩、经验以及工作中存在的问题,表彰奖励了先进集体和个人,深入探讨了设计院目前面临的发展形势,研究部署了2017年各项工作任务。    2月27日,会议主要进行了勘察设计研究院内部的思想交流,就2017年工作开展等问题进行了深度讨论,大家各抒己见,气氛十分热烈。勘察设计研究院的领导仔细认真听取了员工们的意见和建议,并详细做出解答与反馈。    2月28日,会议邀请五十多家合作单位代表就2016年的合作工作进行了阐述、总结,对2017年工作开展计划进行了讨论,并于下午邀请股份公领导参加会议。会上,勘察设计研究院副院长孙小武作了2016年生产工作报告,勘察设计研究院副院长张明春作了2016年经营工作报告,勘察设计研究院总会计师石东生作了财务决算报告,股份公司副总裁、勘察设计研究院院长陈金章发表了讲话,肯定设计院工作人员在2016年辛苦工作的成绩,同时也对全体员工提出了新的要求,从经营管理上来说,正确认识目前存在的问题,逐步打造设计院进一步发展的平台;逐步建立和完善经营政策,解决经营管理问题;形成良好的市场根据地,同时充分理解设计院的工作特点,持续稳定的推进人才战略;建立一个人才交替、人才使用、人才成长的长效机制;创造相对公平的升迁和能上能下的机制;积极组织员工文化、民主生活,丰富员工业余生活;持续加强员工的教育和培训力度,将培训教育工作常态化,实现企业和个人发展的双赢,鼓励全体设计院员工在2017年踏实耐劳,实现业绩目标。各分院及分公司代表先后发言,表达了新一年的工作目标及期望。随后公司对2016 年度设计院先进单位、优秀员工进行了表彰颁奖,对公司完成的勘察、设计项目荣获交通部优秀设计和勘察奖也进行了颁奖。    股份公司董事长、总裁孙忠弟,股份公司党委书记雷达、副书记郑胜金出席会议并发表了重要讲话,他们首先对于2016年设计院的工作予以肯定,对设计院经营班子以及未来的发展作出了新的要求,要关注新一轮科技革命,学科技、用科技,努力建设创新型企业。要确定下一步的经营发展项目落地的重点区域,扩大经营根据地,开拓市场,全方位吸纳人才,建立良好的人才稳定机制,从源头上减少人才流失;拓宽经营思路,制订各种激励政策,引进各类优秀人才,以符合公司的发展战略要求,实现主板上市目标;扩大公司发展平台、发展规模,不断壮大设计院队伍。 3月1日,股份公司、设计院领导与五十多家合作单位代表及分公司代表进行了沟通交流,对于存在的问题进行了深入讨论、解答,就2017年的合作进行了充分沟通,达成了良好一致。 会议由勘察设计研究院院长陈金章、副院长张明春先后主持。股份公司领导鄂晨、吴民侠、李爱君、爨春耕、各分公司、合作单位成员以及勘察设计研究院机关各部门负责人、员工等一百多人参加了会议。

  • 中交通力建设股份有限公司2017年行政暨文化建设工作会议召开

    中交通力建设股份有限公司2017年行政暨文化建设工作会议召开

    2017-03-13

    三月,春暖花开,生机蓬勃。2017年3月10日上午,中交通力大厦6楼会议室灯火辉煌,在优美的“中交通力之歌”旋律声中,中交通力建设股份有限公司2017年行政暨文化建设工作会议拉开帷幕。分管领导孙洁琼作了中交通力建设股份有限公司2017年行政暨文化建设工作报告。她在报告中对2016年主要工作进行了回顾,对2017年工作进行了总体部署。培训学院院长陈伟炬作了《中交通力文化建设规划意见》、《2017—2018年文化建设具体工作计划》、《中交通力发展史编写》等的报告。围绕报告与会人员展开了热烈讨论。董事长孙忠弟、党委书记雷达先后讲话。    会议认为:报告语言新颖,充满朝气,总结工作客观实在,部署工作明确具体,接地气,好操作。    会议指出:要以主板上市规范我们的工作。要加强党的建设,落实宣传文化思想政治工作任务,坚持以人为本,追求卓越的要求,广泛凝聚共识。    会议要求:企业的行政工作,处于中枢的位置。公司机关部门不是权利机构,而是服务机构。行政工作人员首先要提高综合素质。与公司同呼吸、共命运,树立强烈的事业心、责任感,在工作中锻炼,在学习中提高。其次要增强服务意识。服务员工、服务基层、服务决策。转变机关作风,帮助基层排忧解难,多做凝心聚力的工作。再次要认真履职尽责。共产党员要发挥好先锋模范作用。要向先进模范学习,自觉做好本职工作。要加强考核,强化劳动纪律,为履职尽责提供纪律保证。     会议由副总裁吴民侠主持,股份公司领导、机关全体工作人员等40多人参加了会议。

  • 服务好通 竞聘人生

    服务好通 竞聘人生

    2017-03-09

    为拓宽选人用人渠道,促进更多优秀年轻干部脱颖而出,不断提升公司中层队伍的活力、创造力和执行力,好通公司决定通过公开竞聘选拔的形式把一些德才兼备,成绩突出的优秀员工选拔到中层岗位上,以进一步增强管理队伍的活力,激发全员爱岗敬业和奋发向上的企业精神。 2月26日,中层竞聘上岗活动好通机构改革中层岗位竞聘大会隆重举行,公司代理董事长井英杰、常务副总经理郎红霞、副总经理陈立静组成考评领导小组,所有参与竞聘员工接受全体员工审核检验。 按照公司中层管理人员竞聘上岗方案,本次竞聘面向公司所有符合任职条件的正式在岗员工,设置分部副职岗位4个,机关办公室主管岗位1个。经过宣传发动,自我报名推荐,公司资格审查、候选人公示,最终产生了8位竞聘者。 本着公正、公平、公开的竞聘原则,用抽签的方式来确定演讲的顺序。竞聘人员从个人基本情况、拟竞聘岗位、竞聘的条件和理由、工作思路,以及完成目标的措施等方面进行演讲。随后对8名竞聘者都进行了民主评议投票。根据计票排名,公司审核领导小组从入围选手的举止仪表、表达能力、竞聘岗位认识、工作经验、工作思路、理解能力、综合与应变能力等方面做出了综合评价,经公司办公会研究决定,分部副职岗位聘用王浩、战彬、宋红艳、段建峰;机关办公室主管聘用邢继征。截止发稿时以上人员均已到任履职。 此次竞聘会对于每位竞聘者来讲,都是一次难得的学习和锻炼的机会,通过竞聘发现潜质型人才,作为好通后备人才重点培养,形成合理的管理人员梯次。为公司今后的发展、科学合理用人,也增强了现有岗位履职人员岗位竞争危机意识,有效激发各岗位责任意识和创新工作能力,提升好通管理团队综合素质和管理水平。

  • 冬韵

    冬韵

    2019-12-02

           冬天的到来总是让人那么地猝不及防。前几天还享受着阳光普照万里晴空,这些天就天色阴沉寒风呼号了。夜仿佛就是秋之退走,冬之来临的分水岭,在人们的睡梦中,秋与冬签约办好了交接,天高云淡万山红遍的秋依依不舍地还未走远,冬便携着朔风、白雪呼啸着取而代之了。       作为一个土生土长的北方人,一直非常享受这个地域寒暑分明的气候。春有绿意盎然,夏有百花争艳,秋有枫叶如火,冬有白雪漫舞,每一季都是美丽如画、顾盼生姿。              许多人羡慕四季如春的地方,可我还是固执地为我这里的四季更替点赞。试想如果我们生活的地方只有春天的话,不知别人会做何感觉,我便会因为日日年年皆是一成不变的绿色而心生厌倦。年年看尽绿树红花却从未领略过夏的灿烂似火,秋的金黄辽阔,冬的白雪飞舞的你,是不是会因为错过了无数大自然奇妙变幻的景致,而感觉缺了些乐趣呢?       北方冬天里有种说法叫“猫冬”,所谓猫冬,是东北土语,很贴近词意,小猫是最聪明的了,外面冰天雪地时它就不往屋外跑了,天天就老老实实在屋里炕头趴着,猫冬就由此而来。用猫冬形容村庄的农人最恰当不过了,经过了春播夏耘秋收的忙碌,一家人或近邻友人罢了农事聚在一起,围坐在热哄哄的炕头一瓶酒几碟小菜,男人们谈天说地,姑娘媳妇各自拿了针线活计头碰头窃窃说笑,孩子们则在他们的世界里嬉戏打闹,大概这样的冬天应该算是他们一年里最惬意的时节了吧!       冬天里如果能来几场或大或小的雪是再恰好不过了。儿时总爱站在室外伸了手看那雪飘落在掌中,万分惊异那雪真是如一朵朵的花盛放在掌心、衣上,小小的如雕如琢洁白精致。站在纷纷洒洒的雪中,恍如是立于开满繁花的树下,发上身上飘满的是片片花瓣,仿佛还带了隐隐的香。如碎玉般在风中舞蹈的雪,纯净了这个喧嚣的世界,也纯净了人们的心灵。屋外是飘飘洒洒的雪,白了树白了地白了山,整个大自然仿佛都被雪厚厚地覆盖了,唯能听到的是雪簌簌而落的声音。偶尔一两声犬吠更显得夜的静谧。       冬天是寂静的,大地万物都敛了声息,连许多鸟儿都慌忙飞去了南方,找寻一个温暖的新家。但是你且看吧,那枯黄的树,灰暗的山,安静的河到了春天便又绿意葱茏,繁花似锦了,便又有了鸟鸣枝头,碧水流深而不输江南的美景了!

  • 致香樟树

    致香樟树

    2018-04-24

          “清风淡雨春暮,万紫千红归路。最爱是香樟,芳华兀自吐露。 何故?何故? 圣洁坚守默默 。”        随手写下这首如梦令后,心情久久不能平静。几天,不!几年以来的这个时候,我都无法平静,因为每到这个季节,我心中都会升腾一种敬意,然而却不知如何表达,这敬意来自于我对香樟树的深深情感。       春归而夏未至,执意把这个季节叫作香樟季,因为这是香樟树花开的季节。而实际上,一年四季都是它的季节,无论春秋冬夏,它都一样地碧绿茂盛,一样地清香四溢,一样地坚挺执着……       当满眼的桃李杏樱收回了她们的姹紫嫣红纷纷而去时,院子变深了,巷子变窄了,枝头的热闹喧嚣戛然而止,就在你为这期盼已久、来势汹涌却又匆匆逝去的繁华而不知所措的时候,有种如兰的清香在空气里汩汩流动,像温柔的双手爱抚你的脸颊,像温暖的春风撩拨你的心绪,像无边的细雨滋润你的心田,像优美的旋律萦绕你的耳畔……那是香樟树的花香。       早在07年的这个时候,我就被这如兰的气息迷醉过了,只是我错以为是“香泡”树开花的味道。因孩子读书的缘故,必须从郊区住处搬到市里,离开我热爱的那片山野和溪流,搬家前的小忧伤和伤春情怀叠加出无限的愁思来。离开前的那个夜晚,我独自一人散步到荷花池,久久伫立,恋恋不舍,而空气里不知不觉就漫卷过来一种迷人的甜香来。这芳香来得好是时候,像一层缥缈的纱幔包围了我,同样是一股股,一浪浪,却不像桂香那么冲,不像腊梅那么烈,辨不清方向,找不到来源,兀自温存着,浸润着,分明就是一种守护。而我那时心里还没有过香樟。       喜爱香樟要从杭州08年那场著名的开年大雪说起。大雪来势凶猛,百年不遇,让杭州城所有的室外植物都措手不及。落叶植物无大碍,可怜了这四季常绿的香樟们,因为树冠庞大,树叶茂密,托住了雪,积雪多了就把枝干压弯,最后直接压断。道路两旁和院子里到处都是深受重伤的香樟树,有的半个树杈劈下,露出白生生的树心;有的整个树头断掉,情形十分凄惨,路人无不唏嘘感叹。可是春天的气息一到,这些被压断的香樟就开始了自我修复,断头的香樟树会在断口下方长出一圈小树芽来;断臂的香樟也会在别的适当的地方很快长出树芽。夏天的时候,我们在家附近的路边关注到了一株断头树上由小树芽疯长了一圈的树枝,大致目测下,一圈足有十几枝,它们挨挤着仿佛喘不过起来。想象着这棵樟树未来的美貌,我毫不犹豫地间隔拔掉了一些,留下了五枝。到了秋天,被留下的小枝迅速地发展成强健的次干,又继续开支散叶,断口处修复得毫无瑕疵,甚至看不出它曾经是断过头的,整个树形比断头前更见优美。不由慨叹,多么顽强的生命力!多么令人振奋的拼搏精神!       此后,香樟优美而坚定的树影便深深印在了心底。       但我对香樟的了解还远远不够,我还不知道它会开花,只知道它本身木质会散发清香,防虫防病。去年暮春时节,当我内心再次为春红褪去伤感时,又闻到到了似曾相识的那股芳香,恰恰也是在晚上。铺天盖地的甜香,带着属于兰花的气息,仿若故人到访。这绝对不是某一棵树散发出来的味道,更不可能是谁家的兰花栽到了绿化带里吧,我把阳台敞开,让香气尽情飘来,带着疑问被这舒服的馨香包裹着睡着了。       当天光明媚出去向天而望时,满树的香樟花进入我的视野,小米粒一样的花蕾,淡得不能再淡的黄,浅得不能再浅的绿,碎碎地散开在新长出的叶子中间,密密麻麻,有点分不清面目,一种不太真实的感觉,如烟似雾若雨。我站在树下用相机拉进了放大看,鼻子凑近了闻……果然是它呵!       香樟树,它就是这样:不娇不媚,乐观顽强;不争不抢,无私奉献;不卑不亢,静默圣洁!

  • 雪

    2019-12-18

    雪、雪、雪,又来了!今年的雪,下得太认真! 刚刚不再为出行困扰,怎知她再次降临科尔沁。 远望皑皑原野,白得耀眼,白得欢喜。 近看公路两旁,房屋披上了“棉花被”,树木挽上了“银哈达”。 携寒风飞舞,飘飘洒洒,与大地拥抱,柔情蜜意。 可是,认真的雪啊! 你怎么忘了把我们眷顾? 宽阔的304线是交通的枢纽, 高等级公路的封闭,只看这里川流不息。 已是滴水成冰的天气,怎承受你的“三顾”造访? 雪情就是命令,领导果敢指挥, 融雪“糖丸”来一波,人工清理走一遭, 重点路段多关注,安全宗旨心中牢。 “黄马褂”点缀白玉带,挥舞铁锨清理忙。 收费窗口多磨难,牌照覆盖识别低, 微笑服务来化解,严谨操作防差错。 执勤人员担子重,风中凌乱验货忙, 道内结冰及时铲,疏导车辆保畅通。 大家齐心创佳绩,费额征收稳中升。 雪后初晴绽笑颜,办法总比困难多。 无惧大自然肆意妄为,热血挥洒三零四。 矢志初心为交通,服务百姓家国情。 随笔叙写好通人,天寒地冻暖一方。 所谓不身在其中,难体会个中滋味, 请为每一份付出,为这群共邀星辰, 长年坚守在一线的员工点赞!

  • 早安藏北

    早安藏北

    2018-05-11

    清晨、天微微放亮, 远处飘来一大群牦牛, 它们互不理睬, 急忙吭食两口脚下的枯草,匆匆而过! 立夏的清晨,风依然那么刺骨, 使我感到起床也需要很大的勇气。 时至立夏, 怎敢怠慢! 屋外鸟儿在不断催促, 起吧,起吧! 踏在冰冷的土地上, 寒风从四面向我包围, 我打了个冷战,把衣服裹得更紧! 抬头望向远方, 雪山、雪山, 低头,脚下的生命正迫切的等待, 一次次尝试,一次次失败, 但我能感觉到, 山不会再白, 地也很快会绿! 默默的鼓励, 默默的加油, 让青春的火苗像高原上的野草一样绚烂!

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