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公路投资建设业务公司的公路投资建设业务主要是指报告期内公司以BT、PPP方式投资公路建设的业务,BT指建设-移交,是BOT的一种变换形式,即由承包商承担项目工程建设的融资,工程验收合格后移交给项目业主,业主按协议向承包商分期支付工程建设费用、融资费用及项目收益;PPP指政府和社会资本合作,在该模式下,鼓励私营企业、民营资本与政府进行合作,参与公共基础设施的建设。公司自 2004年起参与基础设施投资的历史现状和发展,总体分为三个阶段。


第—阶段 ( 2004年- 2008年)
首次进行资本运作,以资本杠杆撬动大项目投资 。

以建设一运营 一 移交 ( BOT) 模式承接了“内蒙古阿荣旗至北海省际通道支线赤峰至大板(下场)段高速公路”的投融资建设。
2003年,以 3.24 亿元中标取得 “国道304 好力保至通辽一级公路" 28年特许经营权。该项目至今已运营了十四年,为当地社会经济发展做出了应有的贡献,也得到了当地政府和各职能部门的大力支持,受到了社会各界 认可和好评。也为我公司的公路运营积累了经验,为现在PPP项目积攒了业绩。


第二阶段(2008年一2014年)
坚持以 项目投资带动公司上下游业务发展 。
2008 年后 ,公司积极进入BT、EPC 经营模式,先后在陕西咸阳、西咸新区 ,四川成都、德阳 、崇州,云南昭通,福建罗源等地,以 BT、EPC等方式参与了11个政府规划的投资项目。十多年来,累计完成投资40多亿元。


第三阶段 (2014年至今)
积极参与 PPP 盛宴。
2014年以来,国务院、财政部、发改委接连发文倡导PPP模式。公司紧踉国家政策变化情况,迅速调整 经营思路。借力以往丰富的BOT、BT投融资经验和专业技术优势。公司迅速开拓PPP项目市场,取得较好的经营成绩 。
2015年10月中标四川省第一个PPP  项目—宜宾至庆符一级公路 (二期)PPP  项目  。目前,公司正在陕西安康 、宝鸡 、铜川,内蒙呼伦贝尔、乌兰察布,四川宜宾、德阳等地跟踪考察8个PPP项目。近期,公司计划再开发1 -2 个 PPP 项目 。


未来发展规划
顺应基础设施投融资改革形势,通过独立投资、战略联盟等方式, 在勘察设计、施工(绿化)、投资业务板块大力开展PPP投融资业 务,扩大公司规模;以西南片区公司和好通公司为基础,建立若干个集投、建、管养、收费为—体的,具有长期独立发展能力的片区投资运营公司。