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我眼中的好通公司—赴好通公司锻炼有感

发布日期:2021-01-20     来源:第一批赴好通锻炼人员     浏览数:1854    分享到:

       时维腊月,序属寒冬。通辽市地处蒙东交通重地,地接东三省,坐落于美丽的科尔沁草原腹地。12月郑轲等6人作为股份公司第一批选派锻炼队伍成员抵达了通辽市,通过一月有余的学习锻炼,大家都深有感触。

       刘晓宇:此次到好通实习,正好赶上通辽四十年一次的暴雪,交通阻断,停水停电,吃饭都成了问题;唯一的发电机只能给收费系统供电,无法保证供暖和热水,在这种情况下,我们的工作人员为了不影响收费,在零下近三十度的收费岗亭坚守岗位,四天四夜,没有替换人员;这种默默付出的精神值得我们学习。

       同时,大雪造成的整个通辽的交通阻断;为了保障通辽的交通,市政府下达严格任务,要三天后保证整个国道304通畅,好通的兄弟姐妹们没有怨言,在以井超、符森、王浩的新一代管理班子的领导下,不惧严寒,克服各种困难,在设备短缺、物资匮乏的情况下,发挥自己的聪明才智和人脉资源,24小时无休息,在规定的时间内给通辽市清理出一条保障之路、生命之路。

       在去通辽之前,和领导聊天,领导交代到好通公司后要好好学习那边的先进管理经验,我心里想,好通地处内蒙,靠近东北,从地理位置和经济发展水平来看,那边能有什么好的经验可以学习,通过在好通公司的近两个月的学习,低估了好通的管理水平。在好通公司精细化管理、成本管控做的非常好,每个人各司其职,尽心尽责,默默地为中交通力做着贡献。原来好通每年为股份公司贡献近4000万的利润是这样一点点干出来的。

       另外,好通的管理团队也是非常齐心的团队,大家为了超额完成股份公司下达的任务,全年无休息,以公司为家;有些外地人员为了不耽误公司的事情,甚至把自己的小家搬到通辽。

       好通的收费人员每天要接触上万台车,这近万名司机形形色色,人员素质有高有低,难免有一些素质低下的司机说的各种难听的话,甚至威胁到我们收费人员的人身安全,在这种情况下,我们的收费人员耐心解释,值班人员收集证据、做好疏通交通的备选方案,就这样日复一日,年复一年的默默地为公司奉献着自己的青春。


      

       张敏:我们一行人来到好通公司后,公司总经理井超和办公室符主任热情的接待了我们并带领我们参观好通公司内部办公部门和环境,观看了好通公司成长15年的艰辛历程宣传片和各种活动的精彩留影,和墙上挂的各种荣誉。这些深深的震撼了我的心灵,井书记给我们介绍了好通公司从最初的接手到后来的经营运作使我们更加体会到好通15年的创业和守业的不易。

       好通304国道是按车型荷载收费的,必须记住过往车辆的荷载吨数才能准确无误的收费,除了按车型收费,好通公司也响应通辽当地形式对民生物资车辆进行免收费,这些车辆包括运输水果的,蔬菜的,肉蛋禽类的等等绿色通道这些车辆也相应的减少了我们收费站的收费金额,第一天上班完全是看着收费站同事收费并观察她们的动作记录车型的荷载类型,最主要的是辨别各种车型。会者不难难者不会对我这个新手完全是一种考验。

       在收费站工作时,首先收费站收费工作是服务窗口,我们要礼貌用语。每天无数句你好!收费15元,收费40元,收费75元等各种车辆的用语及谢谢!对态度不好,素质不高的司机也要笑脸相对,听同事说以前遇到蛮不讲理的司机时要做到打不还手,骂不还嘴,收费站建立初期经常有司机闯卡,打人事件发生。正是收费站无数领导同事的坚持,努力使我们的收费工作越来越顺利越来越正规,使得我们的收费指标年年创新高,为总公司的发展提供了坚实的基础,随着各种制度的建立完善甘旗卡分部也成长的越来越结实,强壮。经过15年几代收费人的共同努力,经过以前各任站长,及同事们的努力下涌现出一个个认真,敬业,负责的管理者及收费人。我们有幸在12月27日参加了甘旗卡分部的年终总结会,会上优秀的收费能手,优秀员工一个个激情的工作总结,年轻的面孔让人感到在越来越年轻的收费队伍中就像好通公司成立初期一样朝气蓬勃。

       这次锻炼学习对我是一种历练也是我职业生涯中宝贵的财富。十余年好通公司和2个收费站把一个行业带头冲,认真干,较真做,干成事年复一年日复一日简单的事情重复做的精神体现的淋漓尽致,他们把每年创新高的冰冷收费金额让我亲身体会到了温暖和力量。




       郑轲:12月份的通辽,迎来了几十年不遇的大雪与冻雨,伴随着几十年来最冷的严寒。 12月11日,一行5人全部被选派到2个收费站,其中五家子收费站2人,甘旗卡收费站3人,次日全部分到收费班组,本人有幸被分派到五家子收费站收费二班。第一天上班,就遇到了同事们口中的“磨人后夜班”—十二小时制中每天的一点到七点,中午一点后五家子收费站四个车道忙碌而有序的运转,平均每个车道6小时内通过600台车辆,每一辆车收费员都要微笑的执行“开窗-举手-唱收-唱付”标准动作,执勤员在穿梭在繁忙的车道里核验绿色通行车辆、处理意外事件,有时候忙的几小时喝不了一口水,中午的班在新鲜感中忙碌度过,下班吃完饭倒头就睡。凌晨1:00从温暖的被窝里起来,要以饱满的精神进入冰冷的收费岗亭对身心皆是很大的挑战。凌晨6:00,在零下28°c的室外清扫收费车道,嘴里呼出的热气瞬间在眼睫毛凝成冰,即使带着手套手指依然冷的握不住扫把,喊声、嘈杂声、汽车喇叭声声震耳,刺鼻的汽车尾气,夜晚来车刺眼的灯光,日积月累的睡眠时间颠倒,都给收费站一线工作人员身体造成了严重的后遗症,例如:皮肤粗糙、肠胃功能紊乱、黑眼圈严重、听力下降、视力受损、呼吸道感染等健康问题在他们身上留下了痕迹。

       孔圣人云:“三人行,必有我师焉。”通过日常的相处,我觉得好通员工“人人皆可为吾师”,收费员陈阳、陈雪二人用三两句温暖的话语,让司乘人员在旅途劳累之余感受到暖心的服务;郑德爽、关立洋二人活泼热情的工作态度,给班组带来了蓬勃的朝气与无尽的快乐;林红、李红玉两位老员工,二十多载勤勤恳恳,始终坚守一线,书写着平凡的伟大;米海涛、梁传智二人身兼多能,用乐观的工作态度,勤劳的双手修饰站里的环境;尼格木图、张宏在收费过程中,文明服务、礼貌进行解释,及时为司机解决一些困难;执勤员王成瑞、韩风昊冒着风雪救援车辆,保障车道畅通;副班长孙郭军作为最早一批到通辽的陕西籍员工,扎根通辽,工作认真负责,以身作则,全身心投入抗疫情、清冰雪等工作中;班长苑振军在工作时摔倒导致两根肋骨骨折,在家休养数日,便主动要求回归工作岗位,带领班组超额完成收费任务,连创单日、单月最高收费记录;监控稽查主任井凯凯、林涛对逃费车辆的及时记录、前四后四车辆信息录入,有效提高了收费效率,减少了收费额的流失;站长宋红艳、段建锋,在刚性的规章制度下,用柔性化的管理方法,带领着五家子收费站全体员工,在2020年受疫情全年停收88天影响下,超额完成公司下达的年度任务,站领导在繁忙的工作之余,兼顾照料全体员工的生活,组织丰富员工的业余文化生活。

       作为股份公司运营管理中心的一员,之前对收费运营一线的工作认识寥寥无几,感谢公司给我这次历练的机会,通过这次锻炼,我不仅具备了一些基础的收费运营经验,更深深体会到了一线收费人员的辛苦与质朴,对工作的那份热爱,感受到了好通团队的拼搏进取与上下一心的文化精神。2020年虽百般波折,好通公司在经营班子的带领下超额完成股份公司下达的全年收费8000万指标。8000多万的收费额,这不再是一个冰冷的数字,是收费员日复一日重复着几百万次的肢体动作与文明用语换来的,是全体一线人员全年360多天24小时不休拼搏战斗的成果,是好通全体员工用真挚的热爱、温暖的双手为公司的献礼。受时间所限,不能与大家一一认识,但好通员工对工作的珍惜与热爱,员工以公司为家,高度认同公司文化,与公司共成长的精神,深深的感染了我们。“不是工作离不开你,而是你离不开公司”的朴素认知,使我终身难忘。我们要在以后的工作生活中,结合岗位要求在与一线单位的工作沟通中,想基层所想,更好地为一线服务。




       王秋雨:6个小时,600多台车,每一台车都举手示意,“您好,请交费xx元,谢谢合作”。拿钱,找零,扫码,这一系列的动作,能让我快速上手,顺利进行,得益于我的师傅王磊,李慧颖,李伟,何小莉,班长刘昱含,吕龙飞等等,大家毫无保留,倾尽所有的帮助,照顾。

       刚去的时候,睡眠时间不够,生物钟颠倒,遇到难缠司机,收费时冻手,找错钱、算错账,认不清车型,吃不惯饭菜,每一项都是挑战,大家用友好,热情,逐渐感染了我,我很快融入了这个集体,朝夕相处的这些日子,工作的忙碌,闲暇的打趣,让时间过的飞快,快回来时竟有一丝不舍。    

       环境再恶劣,条件再艰苦,一线收费员十五年如一日,用乐观、积极的态度面对着属于自己的那个时间段,我看到的,是热情,是质朴,是对工作的热爱。在好通,工作没有大小之分,没有抱怨,没有牢骚,只有更认真更努力。

       只有来到好通,真正坐在收费亭里,15、20认真的收每台车,才会感受到年度生产经营报告上,好通公司的收费收入,不再是与己无关,没有感情的数字。那些数字,是实打实的,由所有收费员,冒着酷暑严寒,克服种种困难,一点点收起来的,每一块钱背后,是一线收费员不知疲倦,不畏辛劳,默默的付出。



       李娴:一个月,也许仅是人生旅途中的弹指一挥间,但在好通的这个月,我的灵魂却时时被触动,感动着好通公司的关爱,感受着同事的友谊,震撼于好通团结友爱、吃苦耐劳、顽强拼搏的精神。按照工作安排,我参与好通收费一线工作。收费中遇到不确定的车型时,班长张宏奎和王海峰两位大哥总能耐心给予指导,遇到一些不想缴费的司乘人员,奎哥总是站在凛冽的寒风中耐心解释沟通,一直到对方同意缴费。在遇到一些不好沟通、恶意刁难和闯杆的司机时,峰哥总是第一时间帮忙解围、及时与监控室报备,事情解决后还会贴心的对我开导与安慰,在他们的陪同下,让长达6小时枯燥的收费工作多了一些欢乐,使严冬不那么寒冷,多了一丝温暖。

       灯火阑珊的夜晚,当我们在熟睡的时候,风和日丽的白天,当我们携家人游玩的时候,当我们在和家人朋友相聚的时候……,就是这一帮人,他们克服倒班熬夜、久坐、长时间电脑辐射、吸汽车尾气等身体受伤害因素影响,从凌晨三四点钟拿起扫帚清扫车道就开始了紧张的一天工作,这样日复一日、年复一年的工作着、忙碌着、欢笑着!我想,这应该就是好通精神的聚焦和缩影。



       王子晨:北方的深夜寒冷寂静,人们都已沉睡,却有一群人默默奉献、辛勤劳动,他们甘于奉献、吃苦耐劳、苦中作乐的精神是我们学习的榜样。我想我们的团队之所以能够如此团结、气氛融洽、屡创佳绩是因为团结了一群有共同意志和目标的人在背后付出,这些同事的辛勤付出值得我们学习铭记。

       当我慢慢熟悉业务开始独立收费、当兴奋新奇慢慢消失,我开始了与黑夜的抗争,从来到好通接受锻炼的第一天起,我就算换了身份,将自己设定为好通人。凌晨1:00-7:00的工作使我异常疲惫,有的时候会困到睁着眼睛睡着。面对好通公司的管理制度我始终坚守克制,不敢马虎,绝不做有违纪律的事情是我对自己的要求。在困倦将要占据自己的时候,我就会想到这里的老同事们已经坚持了十几载岁月,我告诉自己一定要坚持,也庆幸自己坚持下来了。





       进入新的一年,疫情再度爆发,通辽相邻省市相继出现疫情,我们第一批锻炼队伍提前撤回,通过一个多月的朝夕相处,不舍这座美丽热情的城市,更不舍与好通员工建立起的友谊。待到春暖花开,疫情褪去,我们相约再回通辽,欣赏美丽的科尔沁草原风光,再会各位同事好友!







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