G92杭州湾环线高速公路南北湖互通改建工程工可顺利通过评审

       2021年6月16日，浙江省交通运输厅和浙江省发改委在海盐联合组织对浙江公司承担的G92杭州湾环线高速公路南北湖互通改建工程工程可行性研究报告的评审会。由省部级五名行业专家组成的专家组，浙江省、嘉兴市、海盐县相关单位和部门、咨询评估单位近50人参加了工可评审会。经过现场踏勘、汇报、各部门、单位代表和专家发言，最后形成了专家组意见，工可报告顺利通过评审。

       本项目包括南北湖互通改建和新建连接线两部分。项目起点对南北湖互通进行改扩建，新增四条匝道，在高速南侧新建六进五出收费站，同时对高速公路主线拼宽约1.552km。连接线起自新建南侧收费站，向东南方向行进，连续跨越G525国道、通苏嘉甬铁路检修站支线、官堂线Ⅴ级航道、楞港路（规划）及中兴路（规划）后，终点与核应急道路武袁公路相交，连接线全长约4.2km。互通改建主线按高速公路标准设计，设计速度120km/h，匝道设计速度40km/h和60km/h；连接线按双向六车道一级公路标准设计，设计速度80km/h，路基断面宽度34.0m。

       本项目改建互通1座，新建菱形互通1座，新建特大桥2001m/1座；中桥130m/2座；投资估算总额约14.92亿元，其中建安费约9.43亿元，共涉及土地征用约467.1亩。      

       G92杭州湾环线高速高速公路南北湖互通改建工程是《海盐县综合交通发展“十四五”规划》第一批重点建设项目，已列入《浙江省综合交通发展“十四五”规划》实施类项目。本项目的建设对完善嘉兴市海盐县的区域路网、发挥公路网集疏运功能，带动区域经济发展都有着十分重要的意义。浙江公司将根据本次评审会议意见抓紧完成工可的修改和完善，争取早日取得工可批复。同时，同步开展勘察设计工作，尽快完成初步设计和施工图设计文件的编制和报批，确保今年年底前本项目顺利开工建设。