惠兴高速19标巴铃大桥第一联（五跨）满堂支架现浇箱梁浇筑完成

    　2011年12月29日上午8点，由中国路桥集团西安实业发展公司承建的惠兴高速公路19合同段巴铃大桥施工现场鞭炮齐鸣，礼花冲天，巴铃大桥等一联（五跨）满堂支架现浇箱梁第一次下层砼浇筑开始，于30日12点结束。第二次上层砼浇筑于2012年1月14日上午8点开始至15日12点 圆满结束。
本合同段地处贞丰县与兴仁县境内，地跨两县三个乡镇，起止桩号为K167+400～K188+700，路线全长21.283km。主要工程有山帽坡大桥（左幅6×30m）、巴铃大桥（左幅原设计为6×30mT梁，后变更为现浇9×20m箱梁）、小桥通道及分离式天桥24座、涵洞 67道、巴铃互通立交1座，巴铃停车区一处，改建地方道路7处共长1850.367米。路基挖方912080m3、填方847294m3、路基防护工程58000m3。其中山帽坡大桥上部结构为后张法预应力砼T梁，采用“先简支后结构连续”的施工方法。小桥及分离式天桥为预应力空心板和普通混凝土空心板两种。本合同段30米T梁共计30片，巴铃大桥现浇箱梁两联（九跨）180米，预应力空心板140片，普通混凝土空心板74片。
巴铃大桥是本标段控制性工程，前期由于变更图纸、更换施工队伍、满堂支架搭设、模板安装等原因工程进度缓慢，使工程进入冬期施工，项目部为了确保工期，在保证安全、质量的前提下，加大资金投入，加快工程进度，抢晴天，战雨天，顶风霜，同严寒抗争，同困难斗争，努力拼搏，以购买商品混凝土为主、自建拌和站供应为辅的混凝土连续供应方案，春节前完成了现浇箱梁浇筑第一联（五跨）砼的目标任务，并且于2012年1月7日完成了山帽坡大桥（6×30mT梁）全部架设安装任务。
今后，我标段将根据剩余工程量清单，按照合同工期，决心坚持以人为本，科学安排，合理调配生产要素，严格管理，发扬艰苦奋斗,携手共进的企业精神，
抓安全、保质量、促进度、求效益，努力完成业主、公司签订的各项目标任务。
 
 
（路桥一公司惠兴高速19标 侯祥奋）