烈日下的“道路创可贴”：感压型沥青修补料助力G508赤曹公路“无痕”养护

自通车以来，G508滦州段日均车流量超万辆，为唐山经济发展和民众出行提供了更好的条件。作为管养单位，河北通力公路管理有限公司（以下简称“河北通力”）深知此路的重要性，始终秉持着创建“畅、安、舒、美”通行环境的理念，不断强化道路保畅措施，加大人力、物力、财力投入，按照规范技术要求做好每一次道路修补工作。

六月的冀东平原热浪翻涌，地表温度突破40℃。在赤峰至曹妃甸公路（G508）滦州至青坨营段K312+300处，河北通力养护部组长正带领养护人员抢修一处碗口大的坑槽。滚烫的空气中，莹绿色反光服被汗水浸透，遮阳帽檐下滴落的汗珠砸在路面滋滋作响。

一、双重“烤”验下的传统困局

夏季路面的养护是难题，烈日下沥青软化，雨季对沥青路面的传统热料修补需140℃以上施工环境，封闭车道、投入大量的设备和人员进行施工，在施工安全和成本控制上均面临很大的考验。同时路面裂缝处的小坑槽开槽修补成本太高，不修补又会短期内发展成大坑槽，常陷入“雨后补坑、烈日返工”的循环。

二、感压型沥青修补料：全天候的“道路创可贴”

感压型沥青修补料是专门针对沥青、混凝土路面的凹凸不平、坑槽、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料，具有施工便捷高效，直接放置在病害部位即可，完工后可立即通车；性能优异持久，可雨天作业；安全环保可靠，符合环保要求等特性。进一步突破了耐久性瓶颈，延长修补期限，材料浪费率近乎为零。  

当夕阳掠过，新修补的沥青层在余晖中泛着哑光。养护车驶离后，晚高峰的车流平稳碾过昨日坑槽，再无刺耳的急刹与颠簸。感压型材料如同隐形的创可贴，以科技之力守护着车轮下的安全。新型材料的应用不仅在于技术参数、施工便捷，它更承载着河北通力养护人对“车行无痕”的执着，见证着河北通力对浇筑“行车舒适度”的承诺。